Оценка. ОСАГО. Что такое КБМ?

Доброго дня, уважаемый читатель!

Сегодня компания «ПЕТРОГРАД»\PETROGRAD COMPANY предлагает поговорить о волнующей большинство жителей нашей страны теме обязательного страхования авто-гражданской ответственности, сокращенно ОСАГО:

 

Что означает КБМ по ОСАГО?

КБМ – это коэффициент «бонус-малус». Данный коэффициент влияет на стоимость полиса -повышающий или понижающий в зависимости от аварийности в предыдущие периоды.

Основная цель данного коэффициента продемонстрировать водителям экономическую выгоду от аккуратного и безаварийного вождения.

Если водитель внимательно относится к своей манере езды, не нарушает правила дорожного движения и не становится виновником ДТП, то с каждым годом стоимость полиса ОСАГО будет для него снижаться. Происходить это будет за счет увеличения скидки по КБМ.

И наоборот, водители, предпочитающие агрессивную или неаккуратную манеру езды, приводящую к частым ДТП, столкнутся с тем, что полис ОСАГО для них на очередной год может существенно подорожать.

С коэффициентом «бонус-малус» связана одна история, произошедшая в Германии. Водитель старенького Мерседеса застрял на железнодорожном переезде – лысая резина буксовала на рельсах. По путям двигался железнодорожный состав. Увидем, застрявший автомобиль, машинист применил экстренное торможение. В результате чего состав сошел с рельс и повредил плотину, расположенную рядом с железной дорогой. Вода, хлынувшая из поврежденной плотины затопила целый дачный поселок. За весь этот ущерб пришлось заплатить страховой компании, где была застрахована ответственность владельца Мерседеса. Сумма исчислялась десятками миллионов евро. А автовладелец в итоге просто получил 10% надбавку к полису ОСАГО, за то, что своевременно не заменил резину.

 

Размер КБМ

Значение коэффициент бонус-малус определяется на основании таблицы, утвержденной в рамках тарифов по ОСАГО.

Итоговое значение коэффициента привязано к классу водителя. Который в свою очередь изменяется в зависимости от количества аварий за предыдущий год.

Изначально водителям, прежде не страховавшимся по ОСАГО, присваивается 3 класс и КБМ=1.

Далее по итогам года подсчитывается количество выплат, произведенных страховой компанией по полису ОСАГО, и изменяется класс водителя.

Общая таблица классов и размеров КБМ приведена в таблице ниже:

Коэффициент бонус-малус по ОСАГО

Как видно из таблицы, дисциплинированный водитель, не попадающий в ДТП по своей вине, ежегодно может накапливать по 5% скидке к общей стоимости полиса ОСАГО.

Пример. Водитель 5 лет проездил без аварий. Страховая компания не производила выплат за аварии, случившиеся по его вине. Следовательно, при заключении договора на 6 год водителю будет присвоен 8 класс. Для 8 класс коэффициент КБМ равен 0,75. Или 25% скидки к стоимости ОСАГО.

Пример 2. Водитель имел на начало действия полиса 7 класс и скидку по КБМ в размере 20% (КБМ=0,8). В течение года страховая компания произвела 2 выплаты за аварии, произошедшие по вине данного водителя. Получаем, что при оформлении ОСАГО на новый срок водителю будет присвоен 2 класс. КБМ в этом случае составит 1,4. То есть предыдущая скидка превратилась в надбавку в размере 40% к стоимости ОСАГО.

 

Какую максимальную скидку по КБМ можно накопить?

Предельное значение коэффициента «бонус-малус» равняется 0,5. Что соответствует 50% скидки на стоимость полиса ОСАГО.

Такой КБМ получают водители, которым присвоен 13 класс. Достигнуть этого класса могут водители, 10 лет подряд не попадавшие в аварии по своей вине.

После получения 13 класса и КБМ в размере 0,5, водитель уже не может улучшить свой показатель безаварийности и еще больше сэкономить на ОСАГО.

 

К чему привязан КБМ – к автомобилю или водителю?

 

В настоящее время, КБМ привязан к водителю. И смена автомобиля не влияет на размер скидки за безаварийность.

Более того, переход на привязку КБМ к водителю позволил более точно определять стоимость полиса ОСАГО, где в список лиц, допущенных к управлению, внесено более одного водителя.

 

Как производится расчет КБМ для нескольких водителей?

Для полисов ОСАГО, в которых список допущенных к управлению включает несколько водителей, действует отдельный порядок определения КБМ.

Каждый из допущенных водителей имеют собственную уникальную страховую историю и к моменту оформления полиса ОСАГО накопил собственный размер КБМ.

Но в расчете премии по ОСАГО используется только одно значение КБМ и оно определяется по худшему водителю. Для этого сравниваются классы водителей, и выбирается минимальный класс.

Пример. В полис вписаны 3 водителя: с 3 классом (КБМ=1), с 5 классом (КБМ=0,9) и с 7 классом (КБМ=0,8). Минимальный класс, в данном случае – это 3ий класс (КБМ=1). Следовательно при расчете окончательной стоимости полиса ОСАГО будет применен КБМ , соответствующий 3му классу,равный 1.

Как видим, автовладельцам не выгодно допускать к управлению автомобилем неопытных или неаккуратных водителей. Потому что в этом случае придется больший размер премии по ОСАГО.

 

Как производится расчет КБМ для неограниченного круга водителей?

Правила ОСАГО позволяют автовладельцам оформить полис ОСАГО с неограниченным списком водителей.

Данная опция не слишком распространена, но в отдельных ситуациях может быть полезна.

При неограниченном списке водителей, которые могут управлять транспортным средством, размер КБМ определяется по собственнику автомобиля.

Если же собственник автомобиля не имеет собственной истории, то расчет производится исходя из 3 класса (КБМ=1).

 

Где хранится история КБМ?

На сегодняшний день вся информация о коэффициентах «бонус-малус», присвоенных водителям, хранится в единой базе данных – АИС РСА.

В этой базе хранятся все сведения о полисах ОСАГО, оформленных с 01 января 2011 года.

Страховые компании обязаны передавать сведения о примененных КБМ в течение 1 дня после заключения договора страхования.

При оформлении очередного полиса ОСАГО страховщики обязаны получить информацию о размерах КБМ водителей именно из АИС РСА, а не из собственных баз данных.

Для водителей это означает, что они могут свободно менять страховую компанию, не опасаясь, что их накопленная история безаварийности будет обнулена и вместо скидки им на новый срок установят КБМ равный «единице».

Если данная статья оказалась полезной, но у Вас остались вопросы по оформлению ОСАГО, звоните, специалисты компании «ПЕТРОГРАД»\PETROGRAD COMPANY, с удовольствием помогут Вам рассчитать коэффициент «бонус-малус» (КБМ) и при необходимости оформить для Вас полис ОСАГО или любого другого вида страхования.

 

Наш телефон: (812) 987-59-22.

 

Спасибо. Мы работаем для Вас!

Оценка. Что такое ИНКОТЕРМС?

Доброго дня, уважаемый читатель!

Сегодня компания «ПЕТРОГРАД»\PETROGRAD COMPANY предлагает рассмотреть вопрос — что такое ИНКОТЕРМС?

УСЛОВИЯ ИНКОТЕРМС 2010

Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) – это последняя редакция международных правил, признанных правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов. Сфера действия Инкотермс 2010 распространяется на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров (условия поставки товаров). Каждый термин Инкотермс 2010 представляет собой аббревиатуру из трех букв.

Термины для удобства делят на 4 группы:

Группа E — Место отправки (Departure):

  • EXW. Ex Works (указанное место): товар со склада продавца.

Группа F — Основная перевозка не оплачена (Main Carriage Unpaid):

  • FCA. Free Carrier At (указанное место): товар доставляется перевозчику заказчика.
  • FAS. Free Alongside Ship (указан порт погрузки): товар доставляется к кораблю заказчика.
  • FOB. Free On Board (указан порт погрузки): товар погружается на корабль заказчика.

Группа C — Основная перевозка оплачена (Main Carriage Paid):

  • CFR. Cost and Freight (указан порт назначения): товар доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
  • CIF. Cost, Insurance and Freight (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
  • CPT. Carriage Paid To (указан порт назначения): товар доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения.
  • CIP. Carriage and Insurance Paid to (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения.

Группа D — Доставка (Arrival):

  • DAT. Delivered At Terminal (указано место) — поставка товара осуществляется в указанном терминале.
  • DAP. Delivered At Point (указано место назначения) — поставка осуществляется в указанном пункте.
  • DDP. Delivered Duty Paid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, очищенный от пошлин и рисков.

EXW (сокр. от англ. Ex Works букв. с места работы; нем. — ab Werk) – торговый термин, означающий «самовывоз». Ответственность продавца заканчивается при передаче товара покупателю или нанятому им перевозчику в помещении продавца (складе, магазине и пр.); продавец не отвечает за погрузку товара на транспорт; покупатель несёт все расходы по вывозу товара со склада, перевозке, таможенному оформлению и т. д. Всегда употребляется с указанием местоположения продавца, например, EXW London.

FCA (англ. Free Carrier) или Франко-перевозчик (c указанием места) — торговый термин, означающий, что продавец выполняет своё обязательство по поставке, когда он поставляет товар, очищенный от пошлин на экспорт, перевозчику, назначенному покупателем, в указанном месте. Указанное место поставки влияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара в таком месте. Если поставка происходит в помещениях продавца, то продавец несёт ответственность за отгрузку. Если поставка происходит в любом другом месте, то продавец не несёт ответственности за отгрузку. Условие FCA может использоваться вне зависимости от вида транспорта, включая и смешанный (мультимодальный) транспорт.

FAS или Франко вдоль борта судна (англ. Free Alongside Ship, свободно вдоль борта судна) – международный торговый термин, который означает, что продавец несёт расходы по доставке в порт отправления. Продавец выполняет свои обязательства по доставке товара в тот момент, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах (в согласованном порту отгрузки). Покупатель оплачивает расходы по погрузке, фрахту судна, страхованию, разгрузке и доставке до пункта назначения. Риски переходят в момент доставки на причал порта погрузки.

FOB (англ.cокр. от Free On Board — франко борт, буквально — бесплатно на борт судна) — международный торговый термин, использующийся для обозначения условий поставки груза и определения стороны, на которую ложатся расходы по транспортировке и/или определения точки передачи ответственности за груз от продавца к покупателю. Условия ФОБ предусматривают, что продавец обязан доставить товар в порт и погрузить на указанное покупателем судно; расходы по доставке товара на борт судна ложатся на продавца.

CFR (англ. Cost and Freight — стоимость и фрахт) — международный торговый термин, который означает, что продавец оплачивает доставку товара в порт, погрузку и фрахт судна, а также обеспечивает прохождение таможенных процедур при экспорте товара (в т.ч. оплачивает пошлины). Покупатель оплачивает страховку и доставку товара в порт назначения. Риск потери или повреждения, а также дополнительные расходы после перехода товара через поручни судна переходит на покупателя. Условия поставки CFR используются только в случае перевозки товара морским или речным транспортом.

CIF (англ. Cost, Insurance and Freight — стоимость, страхование и фрахт) — торговый термин, который используется в международной торговле, когда используется морской транспорт. Поставка на условиях CIF означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешёл через поручни судна в порту ОТГРУЗКИ, а продажная цена включает в себя стоимость товара, фрахт или транспортные расходы, а также стоимость страховки для морских перевозок.

CPT (Carriage Paid To — Фрахт/перевозка оплачены до) — международный торговый термин, который применяется по отношению ко всем видам транспорта, включая смешанные перевозки. Продавец несёт расходы по фрахту и перевозке к пункту назначения. Покупатель оплачивает страхование груза. Риски переходят в момент доставки груза первому перевозчику.

CIP или Carriage and Insurance Paid to (с англ. фрахт/перевозка и страхование оплачены до) — международный торговый термин, который означает, что продавец доставит товар названному перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Ответственность продавца заканчивается после доставки им товара перевозчику, который был указан покупателем. Если перевозчиков несколько, то ответственность заканчивается после доставки товара первому перевозчику. Покупатель несёт все риски и любые дополнительные расходы, произошедшие после того, как товар был доставлен.

DAT (англ. Delivered At Terminal — поставка на терминале) — международный торговый термин, который может применяться при поставках любым видом транспорта. Означает, что продавец осуществляет поставку, когда товар, разгруженный с прибывшего транспортного средства, предоставлен в распоряжение покупателя в согласованном терминале в поименованном порту или в месте назначения. »Терминал» включает любое место, закрытое или нет, такое как причал, склад, контейнерный двор или автомобильный, железнодорожный или авиа карго терминал. Продавец несет все риски, связанные с доставкой товара и его разгрузкой на терминале в поименованном порту или в месте назначения.

DAP (англ. Delivered At Point, букв. «поставка в пункте») — международный торговый термин. Продавец осуществляет поставку, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на прибывшем транспортном средстве, готовым к разгрузке, в согласованном месте назначения. Продавец несет все риски, связанные с доставкой товара в поименованное место. При этом таможенные формальности при ввозе возлагаются на покупателя.

DDP (англ. Delivered, Duty Paid, букв. «доставлено, пошлина оплачена») — международный торговый термин, который употребляется с указанием места прибытия; ответственность продавца заканчивается после того, как товар доставлен в указанное место в стране покупателя; все риски, все расходы по доставке груза (налоги, пошлины и т. д.), ответственность за порчу и потерю товара, включая пошлины и прочие выплаты, выплачиваемые при импорте, до этого момента несёт продавец, также он несёт ответственность за таможенную очистку; могут быть добавлены положения, освобождающие продавца от оплаты отдельных дополнительных формальностей; данный тип распределения ответственности может использоваться независимо от вида поставки.

Если у Вас появились вопросы, специалисты компании «ПЕТРОГРАД»\PETROGRAD COMPANY с радостью Вам на них ответят.

 

Наш телефон: (812) 987-59-22.

Оценка. Все виды условий поставки:

Доброго дня, уважаемый читатель!

Сегодня компания «ПЕТРОГРАД»\PETROGRAD COMPANY, предлагает рассмотреть вопрос, что такое FAS/FOB,FCA,EXW,CPT/CIP/CFR/CIF,DAT,DAP,DDP:

Группа F — основная перевозка не оплачивается продавцом (англ. main carriage unpaid), переход обязательств и ответственности на терминале отправления по основной перевозке груза. Продавец обязан предоставить товар в распоряжение перевозчика, нанимаемого покупателем самостоятельно – это условия поставки FCA, FAS, FOB.

1. FOB (free on board): груз или товар отгружается на борт судна, зафрахтованного силами покупателя, погрузо-разгрузочные работы оплачивает продавец.

2. FCA (англ. free carrier, франко-перевозчик): груз или товар передается основному перевозчику заказчика на указанный в договоре терминалотправления, затаможку и экспортные пошлины оплачивает продавец груза.

3. FAS (free alongside ship): груз или товар доставляется к борту судна зафрахтованного покупателем, в контракте указан порт погрузки, погрузо-разгрузочные работы оплачивает покупатель.

EXW (Ex Works) — дословный перевод «Самовывоз».

Базис поставки EXW – это один из основных торговых терминов Инкотермс, который выделяется в отдельную группу «Е», обозначающий отгрузку товара и переход рисков за него непосредственно на предприятии-изготовителе товара, из-за чего и расшифровывается как Ex Works – франко-склад (или франко-завод). В русскоязычном переводе также используется синоним термина «самовывоз». Если завод продавца находится в небольшом населенном пункте, то в договоре термин EXW обозначается с указанием ближайшего крупного населенного пункта, в котором находится склад/завод/магазин продавца, а в скобках указывается страна и регион.

 

Условия поставки CIF Инкотермс 2010 — аббревиатура расшифровывается, как: «Cost, Insurance and Freight» named port of destination и переводится как: «Стоимость, страхование и фрахт» .

Указанный порт назначения означает, что продавец выполнил поставку, когда застрахованный им товар перешел на борт зафрахтованного судна в порту отгрузки и доставлен в порт назначения.  .

Распределение рисков и ответственности по условию CIF:

Согласно базису поставки CIF покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после размещения товара на борту судна в порту отгрузки, а не когда товар достигнет места назначения. Термин CIF предполагает, что риск возможен в порту отгрузки, а расходы в порту выгрузки.

Обязанности по базисным условиям поставки CIF (СИФ)

Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, выполнить экспортное таможенное оформление для вывоза товара с оплатой экспортных пошлин и иных сборов в стране отправления, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе.

Базис поставки CIF возлагает на продавца также обязанность приобретения морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки. Следовательно, продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям поставки CIF, от продавца требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием. В случае если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен, либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.

Термин CIF может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар на борт судна, следует применять термин CIP.

Инкотермс 2010

Цена CIF, условия оплаты и переход права собственности

Цена CIF (CIF price) означает, что контрактная (инвойсовая или таможенная) цена за товар включает в себя сумму стоимости самого товара, экспортного таможенного оформления этого товара с оплатой экспортных пошлин и иных сборов, стоимости доставки (фрахта) до порта назначения (без разгрузки в порту) и стоимости страхования товара в пользу покупателя.

Условия поставки CIF Инкотермс не указывают цену за товар и способ оплаты, не регламентируют переход права собственности на товар или последствия нарушения договора. Цена и переход права собственности должны быть определены в условиях договора купли-продажи. Торговый термин CIFуказывает, какая из сторон договора купли-продажи должна осуществить необходимые для перевозки, страхования и таможенного оформления действия, когда и где продавец передает товар покупателю, а также какие расходы несет каждая из сторон.

Пример термина CIF в договоре поставки

Общая стоимость Товара, поставляемого по настоящему договору, составляет 100 000 долларов США на условиях поставки CIF морской порт Санкт-Петербург (Россия) Инкотермс 2010.
По настоящему договору Продавец производит отгрузку Товара на условиях поставки CIF морской порт Санкт-Петербург (Россия) Инкотермс 2010.
Право собственности на поставляемый Товар переходит от Продавца к Покупателю после подписания акта приема-передачи представителями сторон.

Отличия условий поставок CIF и CIP

Разница между условиями поставки CIF и CIP — в использовании при перевозке вида транспорта и как следствие пунктах выгрузки груза.
Простыми словами по условиям поставки CIF: товар, за счет продавца, прошедший экспортное таможенное оформление, перевозится морским транспортом до порта назначения, а также должен быть застрахован в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки до порта разгрузки.
По базису поставки CIP: товар, за счет продавца, прошедший экспортное таможенное оформление, перевозится любым видом транспорта до указанного места назначения, а также должен быть застрахован в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки до указанного места назначения.
DAT (Delivered At Terminal — «поставка на терминале») — новый термин Инкотермс-2010 (отсутствовал в Инкотермс-2000). Этот термин может применяться при поставках любым видом транспорта.

Условия поставки DAT Инкотермс-2010 — «Delivered At Terminal» («Поставка на терминале…», далее указывается название места назначения) означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства тогда, когда товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, разгружен с прибывшего транспортного средства и предоставлен в распоряжение покупателя в согласованном терминале указанного места назначения. Под термином «терминал» в базисе поставки DAT понимается любое место, в том числе авиа-, авто-, железнодорожный карго-терминал, причал, склад и т. д. Условия поставки DAT возлагают на продавца обязанности нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара и его разгрузкой на терминале, включая (где это потребуется) любые сборы для экспорта из страны отправления.

Delivered at Place (DAP, рус. Поставка в место назначения) — условия поставки Инкотермс2010[1]. Delivered at Place означает, что продавец выполнил своё обязательство по поставке, когда он предоставил покупателю товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта и готовый к разгрузке с транспортного средства, прибывшего в указанное место назначения. Условия поставки DAP возлагают на продавца обязанности нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара в место назначения, включая (где это потребуется) любые сборы для экспорта из страны отправления.

Термин DAP может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные (мультимодальные) перевозки. Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берёт на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.

Базис поставки DAP Инкотермс 2010 возлагает на продавца обязанность по выполнению экспортных таможенных процедур для вывоза товара, однако продавец не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товара, уплачивать импортные таможенные пошлины или выполнять иные импортные таможенные процедуры при ввозе. При намерении сторон возложить на продавца все риски и расходы по выполнению импортных таможенных формальностей для ввоза товара целесообразно использовать термин DDP.

Условия поставки DDP Инкотермс 2010 — «Delivered DutyPaid» («Поставка с оплатой пошлины» указанное название места назначения) означает, что продавец предоставит прошедший экспортную и импортную таможенную очистку, и готовый к разгрузке с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в указанном месте назначения.

На сегодняшний день условия поставки на условиях Инкотермс действуют в редакции 2010 года, которые являются самым последним изданием правил и актуальны в 2019 году. Преполагается, что новые правила Инкотермс 2020 вступят в силувступят в силу 1 января 2020 года.

Если у Вас возникли вопросы по данному вопросу, звоните, специалисты компании «ПЕТРОГРАД»\PETROGRAD COMPANY, с удовольствием Вам помогут.

 

Наш телефон: (812) 987-59-22.

Оценка. Как отгородить лестничную клетку.

Доброго дня, уважаемый читатель!

Сегодня компания «ПЕТРОГРАД»/PETROGRAD COMPANY, предлагает обсудить вопрос установки перегородки лестничной клетки или ее части с дополнительной дверью.

Итак, что по этому поводу говорит закон:

скажите насколько правомочна установка железной двери с лифтовой площадки в общий коридор?

Такая установка двери не просто правомочна, более того снос этой двери запрещен правилами пожарной безопасности, т.к. данная дверь препятствует распространению продуктов горения. Установка железной двери на общий коридор и замка рекомендуется МВД как эффективный способ противодействия ворам как квартирным, так и любителям воровать содержимое квартирных щитков и срезать кабеля.
Однако установка замка на эту дверь должно соответствовать правилам пожарной безопасности.

— А что это за правила?

Согласно п.52 Правил, дверь должна открываться в сторону пути эвакуации, т.е. наружу от коридора к лифтовой площадке. Другой момент, дверь изнутри должна открываться без ключа.

— Можно ли в коридорах ставить шкафы?

Нельзя делать в коридорах встроенные шкафы, это запрещено СНиП 2.01.02-85. Однако в СНиПе ничего не сказано об обычных шкафах, значит действует норма из п. 4.6 предписывающая иметь свободный проход шириной не менее 1 метра. Следует учесть что из ширины коридора еще вычитается половина дверного проема. Иными словами, если в коридор шириной 2 м можно к одной из стен поставить шкаф глубиной 60 см.

— Достаточно часто встречается случай, когда соседи живущие в конце коридоров перекрывают часть коридора своей дверью, можно ли эту дверь снести так же самовольно как ее поставили?

Снести можно, только это будет уголовным преступлением предусмотренным ст. 167 УК РФ. Мне известен не один такой случай. Потом действия соседей перекрывших коридор нельзя считать неправомочными без анализа ситуации.

— А разве соседи не произвели себе выделение в натуре части общей собственности?

Распространенное заблуждение. Выделение в натуре к установке двери вообще отношения не имеет. Выделение в натуре это раздел общей собственности и вступает он в силу только после государственной регистрации (ст. 219 ГК РФ), т.к. коридор относится к недвижимости. Выделение в натуре части коридора запрещено, но это только означает, что нельзя себе перевести часть коридора в собственность, но вовсе не означает невозможность забрать себе в использование часть коридора. Обывателя может удивить, но юридически собственность, владение и использование разные понятия. Так вот для того чтобы забрать во владение и использование часть коридора соседи могут иметь вполне законные основания.

— В чем тогда законные основания установки дверей в коридоре соседями?

Согласно ст. 36 ЖК РФ коридоры являются общим имуществом всех жильцов-собственников. Согласно ст. 37 ЖК РФ доля жильца в общем имуществе пропорциональная площади его квартиры. Согласно ст.247 ГК РФ участник долевой собственности имеет право на предоставление в его владение и пользование части общего имущества, т.е. и коридора, пропорциональных его доле.
Иными словами, если соседи имеют право на часть площади коридора, которая указана в ст. 247 ГК РФ, то отгородив себе эту часть они забирают в использование, то что им положено.

— Но ведь у некоторых собственников может получится, что их доля приходится на «проходную часть» коридора!

Коридор во всех частях остается проходным, т.к. его назначение быть место прохода к квартирам, поэтому даже отгородившись с соседом на пару вы оба используете свою часть коридора. Потом согласно ЖК РФ помещения должны использоваться по назначению, если ветка коридора предназначена для подхода к определенным квартирам, то только для этого это ветка коридора и должна использоваться.

— Давайте разберемся на примере. У меня на площадке площадь общего коридора 35 кв. метров. Общий метраж всех квартир на площадке 464 кв. метров. Моя квартира имеет метраж 88 кв. метров, а квартира соседа имеет 62 кв. метра. Значит ли это что нам принадлежит 6,6 и 4,7 от площади коридора?

Верно. Еще раз укажу формулу расчета «своей» доли согласно закону.
Площадь Доли = Площадь Коридора * Площадь Вашей Квартиры/ Общую площадь квартир на вашей площадке.

— Верно ли, что тогда мы можем с соседом претендовать на 11,3 кв. метра от коридора?

Верно.

— Хорошо. Другой пример. В другом конце нашего коридора находятся 2 квартиры площадью 58 и 68 кв. метров. Соседи, как я понимаю, имеют право на 9,5 кв. метров, но захватить могут до 13,5 кв. метров. Может ли это расцениваться как ущерб остальным собственникам?

Может. Получается ситуация предусмотренная п.2 ст. 247 ГК РФ. Остальные собственники не смогли получить во владение и распоряжение часть общего имущества в виде причитающейся части коридора, то им положена денежная компенсация. Оценщики обычно оценивают 1 кв. метр нежилых помещений как выгоду в $5 в месяц. Другой вопрос что обиженным соседям эти деньги не взыскать.

— Почему не взыскать ущерб с тех кто использует больше чем имеет право?

Потому что «захватчики» коридора справедливо заявят, что согласно ст. 36 ЖК РФ коридор принадлежит всем собственникам дома, а не только непосредственно их соседям. Поэтому компенсацию надо делить на всех собственников дома, а соседу причитается только доля от нее – обычно 1/300 часть. Стоит ли говорить, что это не окупит даже гос. пошлину на подачу иска?
Мы уже не говорим, что «захватчики» коридоров имеют вполне простой способ узаконить свое положение через Общее Собрание Собственников. Ведь с момента подачи иска до суда пройдет 3 месяца, тут не одно собрание можно провести.

— Как через Общее Собрание Собственников можно захватить коридоры?

Так можно захватить не только коридоры.
Общее Собрание Собственников согласно п 2.3 ст. 44 ЖК РФ имеет право передать общее имущество в пользование кому-либо. Правда для такого решения нужно иметь 2/3 голосов от всех собственников согласно п.1 ст. 46 ЖК РФ.
Теперь подумаем сами, жильцов живущих в концах коридоров обычно намного больше чем живущих сразу у входа. Потом квартиры в концах коридоров обычно проектировщики делают более большими, а согласно п.3 ст. 48 ЖК РФ голосуют на общем собрании «метрами». Имеем явно более 2/3 собственников заинтересованных узаконить свое владение коридорами.
Причем сделать такое собрание элементарно, теперь ст. 47 ЖК РФ предусматривает форму заочного проведения общего собрания. Просто в почтовые ящики бросается решение, собственники их подписывают и бросают в другой ящик.
Если инициативная группа проводящая голосование еще и хитра, так под шумок может быть переделено и любое другое общее имущество, например площадка под парковку у дома. Надо просто соединить вопросы на голосование в один.

— А если все же не удастся получить необходимое большинство голосов?

Тогда все зависит не более чем от крепости нервов «захватчика» коридора. Мне известен прецедент, когда соседи захватили не много не мало, а 1/2 коридора. Суд пять раз выносил решение, чтобы соседи вернули положенную часть коридора остальным. Только «захватчики» даже в суд не являлись. Судебная волокита только одного дела обычно идет 5-6 месяцев. И только через полгода являлся пристав с предписанием перегородку убрать. «Захватчики» же просто раскручивали болты крепления перегородки и заносили ее в квартиру. Пристав записывал – решение суда исполнено. Через полчаса после ухода пристава «соседи-захватчики» ставили перегородку назад. И так пять раз. Истцы тратили годы, а ответчик все лишь минуты и все равно получал свое. Писали в прессу – без толку, приставы только обиделись, т.к. они тут ни причем, таков закон. Потом «обиженные» соседи просто решили перегородку без суда сломать, на грохот приехали милиционеры и было возбуждено уголовное дело по ст. 167 УК РФ.

— А если дверь соседей перекрыла общий электрический щиток?

Перекрыла ли дверь щиток роли не играет. Там нет оборудования, которое разрешено обсуживать кому-то другому кроме сертифицированного электрика ТСЖ. Ему и должен быть предоставлен доступ в случае аварии. Жильцам проводить электротехнические работы запрещено в ПУЭ. Другой вопрос если в щитке счетчики. Если да, то доступ к счетчику должен быть обеспечен, т.к. счетчик обслуживается самим собственником. Иначе как за электричество платить? Обычно в таких случая счетчик переносят в квартиру или прямо на перегородку на которой ставится дверь.

— Что же делать если дверь закрывает собой окно в шахту дымоудаления?

Предусмотреть окно такой же площади над вашей дверью. Надо сказать, что СНиПами не регламентируется форма такого окна, поэтому тут есть два основных варианта. Можно просто сделать квадратное окно над дверью размерами примерно 50×50 см и поставить в него решетку. А можно сделать по аналогии с п. 1.74 в СНиПе 2.08.02-89. Просто перегородка на которой стоит дверь должна не доходить до потолка и оставленная щель должна иметь площадь не менее 2500 кв. см. При типовой ширине коридора около 2 м это зазор примерно 12-14 см. от потолка. В вентиляционное окно можно ставить сетку.

— А как быть если дверь закрывает пожарный кран?

Самое простое решение это отдать дополнительный ключ консьержу и написать на двери его номер телефона. Другой вариант это армированная стеклянная вставка в двери, которую пожарники смогут разбить и открыть дверь.
Можно согласовать перенос крана, но это долго и стоит денег. Есть решение проще. Ставим электромагнитный замок в цепь которого включен пожарный датчик, что и решает проблему. В случае пожара дверь разблокируется. Не следует забывать, что датчику нужно воздушное сообщение с основным коридором, поэтому небольшое вент. окно тоже нужно. Удовольствие стоит около $80, но на несколько квартир иметь электронный замок не допускающий подбор ключа не так и плохо. Вспомним, что 40% квартир по статистике МВД вскрывается отмычками.

— А вообще можно ставить двери в коридоры по правилам пожарной безопасности?

Запрета на это в Правилах нет, но есть требования к дверям стоящим на пути эвакуации. Коридорная дверь должна открываться наружу в общий коридор и открываться без ключа изнутри и иметь просвет не менее 0,8 м согласно СНиП 2.01.02-85. Кроме это коридорная дверь не должна мешать открываться другим дверям.

— Интересно, а не являлось ли действие соседей по перекрытию коридоров перепланировкой за которые предусмотрены санкции в новом ЖК РФ?

Нет, в новом ЖК РФ предусмотрены санкции за перепланировку жилых помещений. Коридор помещение нежилое. Тут даже нет реконструкции помещения, т.к. в определении Госстроя данном в ВСН 61-89(р) признаками реконструкции является изменение строительного объема и площади. Дверь объем и площадь не меняет.

— А разве не нужно согласие ТСЖ для установки двери?

ТСЖ это организация нанятая собственниками для эксплуатации дома и не более того. К имущественным отношениям между собственниками ТСЖ отношения не имеет.

— Как же так? В п. 2 ст. 137 ЖК РФ указано, что ТСЖ имеет право предоставлять в пользовании общее имущество!

Законы надо читать до конца, собственники могут ТСЖ поручить распорядится своей собственность, без этого поручения действия ТСЖ незаконны. В ст. 146 указано, что для принятия решений о передаче прав на общее имущество требуется получение 2/3 голосов от всех собственников.  Сплошь и рядом ТСЖ пытается из себя изображать собственника дома, хотя это не более чем группа водопроводчиков и электриков нанятая жильцами. Не говорим уже о том, что любой собственник может выйти из ТСЖ просто подав заявление согласно ст. 143 ЖК РФ и никакие решения ТСЖ для него силы не имеют.

— А если собственник уже связан договором с ТСЖ?

Собственник в любой момент может расторгнуть договор с ТСЖ на основании ст. 782 ГК РФ, но это не снимает с него обязанности оплачивать коммунальные платежи в размере установленном в ЖК РФ.

Если у Вас появились вопросы по данной теме, звоните, компания «ПЕТРОГРАД»/PETROGRAD COMPANY, с удовольствием Вам в этом поможет.

Наш телефон: (812) 987-59-22

Оценка.Реорганизация ООО в ИП.

Доброго дня, уважаемый читатель!

Сегодня компания «ПЕТРОГРАД»\PETROGRAD COMPANY, предлагает оценить возможность реорганизации ООО в ИП. В силу ряда причин,этот вопрос интересует многих, поэтому давайте разбираться:

Любое общество с ограниченной ответственностью можно реорганизовать, сменив его форму хозяйствования. А можно также ликвидировать ООО и передать все его права и обязанности другому, вновь созданному юридическому лицу.

Законом предусмотрены следующие «пути» реорганизации, а именно:

  1. слияние нескольких компаний или разделение одной;
  2. присоединение одной организации к другому юрлицу либо, наоборот, — выделение одной организации из состава другой.

Суть всех этих трансформаций одна: каким бы путем ни осуществлялась реорганизация, «на выходе» создается новое юридическое лицо.

Поскольку ИП, т.е. индивидуальный предприниматель является физическим лицом, то данные пути реорганизации  на него не распространяются. Из этого следует, что для реорганизации ООО в ИП придется вначале ликвидировать ООО и открыть ИП.

 

Оценка при продаже доли.

Доброго дня, уважаемый читатель!

Сегодня, компания «Петроград»/Petrograd company, предлагает рассмотреть ситуацию, связанную с продажей доли в однокомнатной квартире.

Такая ситуация возникает довольно часто при вступлении в наследство или при разделе имущества. Рассмотрим пример, когда один из супругов, после смерти второго супруга, не имея завещания, сталкивается с тем, что квартира, в которой он проживал всю жизнь в один момент оказывается придется делить с другим наследником. Ситуация неприятная, однако встречающаяся в жизни весьма часто.

Итак, новый собственник доли(он же-наследополучатель), который никогда не проживал в данной квартире получает на руки свидетельство о собственности, в котором прописано, что он является владельцем доли в данной квартире, предположим, что размер доли составляет 1/4. Какими правами он стал обладать?

Если долю невозможно выделить в натуре, а в случае с однокомнатной квартирой, как правило это именно так, новый собственник может, либо прописаться по данному адресу, либо продать свою долю. Проживать в квартире без согласия другого собственника, он не имеет права, о чем должно быть подписано соглашение по определенной форме.Надо знать, что согласно ст. 246, 247 ГК РФ, владение, пользование и распоряжение имуществом, находящимся в общей собственности, осуществляется по соглашению всех ее участников. То есть любые действия — продажа части квартиры, сдача в аренду, регистрация жильцов — возможны только с письменного согласия всех совладельцев, причем вне зависимости от размера доли каждого собственника.

Основные факторы, по которым суд может запретить вселение в квартиру собственника доли:

невозможность выделить долю в натуре;

невозможность определить порядок пользования квартирой в соответствии с долей без нарушения прав собственника значительной доли;

отсутствие фактически сложившегося порядка пользования (собственник незначительной доли с момента приобретения права никогда не вселялся и не проживал в квартире, не заявлял требований об этом, не платил за содержание своей доли);

собственники долей — посторонние люди;

наличие у собственника другого жилья.

Поэтому, он имеет право продать долю, но здесь есть ряд ограничений:-  он должен вначале предложить выкупить у него долю другому собственнику, причем направив предложение по почте, с уведомлением о получении, лишь получив отказ в течение месяца, собственник может попытаться продать долю третьему лицу, но по цене, не ниже, предложенной второму собственнику. Если же другим собственником будет установлено, что доля продана по более низкой цене, чем была предложена ему, то в течение трех месяцев, он имеет право оспорить через суд данную сделку и попросить перевести право третьего лица на себя. Продажа доли, даже если она состоится, несет в себе аналогичные ограничения и для будущего собственника.

Также надо не забывать о возможности через суд потребовать о принудительном выкупе доли у второго собственника. Суд, в данном случае будет рассматривать дело, опять же опираясь на факторы, о которых мы только что упомянули выше, только в другом разрезе.

Надо помнить, что данный вопрос регулируется-

Статья 35. Конституции Российской Федерации.
1. Право частной собственности охраняется законом.
2. Каждый вправе иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им как единолично, так и совместно с другими лицами.
3. Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда. Принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения.
4. Право наследования гарантируется.

Статьи 249, 250, 252 Гражданского кодекса РФ;

Статья 209. Содержание права собственности. Гражданского кодекса РФ говорит о том, что:

1. Собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.
2. Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.
3. Владение, пользование и распоряжение землей и другими природными ресурсами в той мере, в какой их оборот допускается законом (статья 129), осуществляются их собственником свободно, если это не наносит ущерба окружающей среде и не нарушает прав и законных интересов других лиц.
4. Собственник может передать свое имущество в доверительное управление другому лицу (доверительному управляющему). Передача имущества в доверительное управление не влечет перехода права собственности к доверительному управляющему, который обязан осуществлять управление имуществом в интересах собственника или указанного им третьего лица.
Смысл данной статьи частично дублируется статьей 30 Жилищного кодекса, который гласит:
1. Собственник жилого помещения осуществляет права владения, пользования и распоряжения принадлежащим ему на праве собственности жилым помещением в соответствии с его назначением и пределами его использования, которые установлены настоящим
2. Собственник жилого помещения вправе предоставить во владение и (или) в пользование принадлежащее ему на праве собственности жилое помещение гражданину на основании договора найма, договора безвозмездного пользования или на ином законном основании, а также юридическому лицу на основании договора аренды или на ином законном основании с учетом требований, установленных гражданским законодательством, настоящим Кодексом.
3. Собственник жилого помещения несет бремя содержания данного помещения и, если данное помещение является квартирой, общего имущества собственников помещений в соответствующем многоквартирном доме, а собственник комнаты в коммунальной квартире несет также бремя содержания общего имущества собственников комнат в такой квартире, если иное не предусмотрено федеральным законом или договором.
4. Собственник жилого помещения обязан поддерживать данное помещение в надлежащем состоянии, не допуская бесхозяйственного обращения с ним, соблюдать права и законные интересы соседей, правила пользования жилыми помещениями, а также правила содержания общего имущества собственников помещений в многоквартирном доме.

Однако, согласно упоминавшимся выше статьям 246, 247 ГК РФ, владение, пользование и распоряжение имуществом, находящимся в общей собственности, осуществляется по соглашению всех ее участников. То есть любые действия — продажа части квартиры, сдача в аренду, регистрация жильцов — возможны только с письменного согласия всех совладельцев, причем вне зависимости от размера доли каждого собственника.

Далее вступает статья 252 Гражданского кодекса Российской Федерации, которая гласит о следующем:

 

1. Имущество, находящееся в долевой собственности, может быть разделено между ее участниками по соглашению между ними.

2. Участник долевой собственности вправе требовать выдела своей доли из общего имущества.

3. При недостижении участниками долевой собственности соглашения о способе и условиях раздела общего имущества или выдела доли одного из них участник долевой собственности вправе в судебном порядке требовать выдела в натуре своей доли из общего имущества.

Если выдел доли в натуре не допускается законом или невозможен без несоразмерного ущерба имуществу, находящемуся в общей собственности, выделяющийся собственник имеет право на выплату ему стоимости его доли другими участниками долевой собственности.

4. Несоразмерность имущества, выделяемого в натуре участнику долевой собственности на основании настоящей статьи, его доле в праве собственности устраняется выплатой соответствующей денежной суммы или иной компенсацией.

Выплата участнику долевой собственности остальными собственниками компенсации вместо выдела его доли в натуре допускается с его согласия. В случаях, когда доля собственника незначительна, не может быть реально выделена и он не имеет существенного интереса в использовании общего имущества, суд может и при отсутствии согласия этого собственника обязать остальных участников долевой собственности выплатить ему компенсацию.

5. С получением компенсации в соответствии с настоящей статьей собственник утрачивает право на долю в общем имуществе.

Таким образом, долевые споры достаточно сложны и регулируются на основании Конституции Российской Федерации, а также статьями  Гражданского и  Жилищного кодексов, поэтому, чтобы избежать сложных судебных разбирательств, занимающих определенное время, финансы и нервы, собственникам долей по возможности желательно договариваться между собой, пытаясь разрешить все имеющиеся споры в досудебном порядке.

Если у Вас возникли вопросы по поводу раздела имущества, связанного с долями, специалисты компании «Петроград»/Petrograd company, с радостью Вас проконсультируют.

Наш телефон (812) 987-59-22

Оценка. Расчет ставки налога на нежилые и жилые помещения в 2019 году.

Доброго дня, уважаемый читатель!

Сегодня, компания «Петроград»/Petrograd company, предлагает обсудить тему налогообложения для нежилых и жилых помещений в 2019 году.

Итак, в данном случае речь идет о новых нормах расчета, которые используются с 2015 года. Все владельцы жилых и нежилых помещений, а также некоторых других видов собственности обязаны оплачивать налог с учетом кадастровой стоимости имущества.

По поводу кадастровой стоимости-

эта процедура, по закону, не может осуществляться чаще, чем 1 раз в 3 года, и не реже, чем 1 раз в 5 лет. В больших мегаполисах, процедура оценки может проводиться  не более 1 раза в 2 года. Для получения сведений о кадастровой стоимости можно обратиться в Росреестр.

Для каждого вида собственности существуют определенные налоговые ставки, которые учитываются при расчете. Если говорить о жилых помещениях или других сооружениях, то для них ставка составляет 0,1% – 0,5%.

Налог на нежилое помещение рассчитывается ежегодно по следующему алгоритму:

  • Определяется кадастровая стоимость объекта и сумма налога.
  • Определяется инвентаризационная стоимость объекта и сумма налога.
  • Вычисляется разница между этими двумя показателями.
  • Сумма умножается на специальный коэффициент.
  • Далее, к полученному результату прибавляется сумма платежа, который был определен на основе инвентаризационной стоимости.

Например, кадастровая стоимость объекта недвижимости физического лица составляет 10 млн рублей, а инвентаризационная – 3 млн рублей. Ставка для обоих случаев составит 1,5%. Платеж на основе первого показателя будет равен 150 тыс. рублей (10 млн * 1,5%). А при расчете с учетом инвентаризационной стоимости – 45 тыс. рублей (3 млн * 1,5%).

Далее необходимо определить разницу: 150 000 – 45 000 = 105 000. Дальнейший расчет осуществляется следующим образом: 105 000 * 0,2 + 45 000 = 66 000. Именно столько составит налог на имущество физических лиц, который собственнику нужно будет оплатить в 2018 году.

В 2019 году, ставка процента поднимется, но алгоритм пересчета налогооблагаемой базы сохранится прежним.

Налог на нежилую недвижимость физических лиц, как и прежде, должен будет в 2019 году уплачиваться не позднее 1 октября года, следующего за отчётным, т. е. 2018 годом.

Если у Вас остались вопросы по поводу расчета налога за интересующее Вас помещение, наши специалисты с радостью Вам в этом помогут.

Звоните, компания «Петроград»/ Petrograd company, работает для Вас!

 

Наш телефон: (812) 987 -59-22

Спасибо!

 

 

Оценка. Чем отличается жилое помещение от нежилого.

Доброго дня, уважаемый читатель!

Сегодня, компания «Петроград», предлагает обсудить в чем заключается разница между жилым и нежилым фондом.

Итак, на сегодняшний день в различной интерпретации можно столкнуться с такой терминологией, как: жилое помещение, нежилое помещение, коммерческая недвижимость, складское, торговое помещения и т.д., так какая же классификация существует для различного типа недвижимости?

Попробуем разобраться.

Нежилое помещение – это строение, которое не предназначено для проживания людей. Несмотря на то, что в законодательстве Российской Федерации и отсутствует понятие нежилого помещения тем не менее, существуют основные признаки, по которыми можно его идентифицировать.

Оно должно относиться к недвижимому имуществу. Должно быть обязательно изолированным (средством изоляции в данном случае служат неотъемлемые части каждой комнаты: потолок, стены и пол; необходим оборудованный вход/выход).

Целевое назначение – отметка в регистрационных документах нежилого помещения, характеризующая его статус. Целевое назначение напрямую указывает, каким образом можно эксплуатировать конкретную нежилую площадь.

Под целевым назначением нежилого помещения обычно понимается вид деятельности, для ведения которой будет использовано данное помещение. По данному признаку помещения можно классифицировать, например, так:

  • торговые;
  • производственные;
  • складские;
  • коммунально-бытовые;
  • объекты общепита;
  • офисные;
  • медицинские;
  • образовательные;
  • спортивные;
  • свободного назначения

Под функциональным назначением понимается наличие у помещения технических характеристик и конструктивных особенностей, позволяющих использовать его как самостоятельный объект. Классификация помещений может быть такой:

  • основные;
  • вспомогательные;
  • обслуживающие;
  • коммуникационные;
  • технические.

Статьи, которая бы устанавливала  ответственность за использование нежилого помещения не по назначению, как в УК РФ, так и в КоАП РФ нет. Единственным препятствием к эксплуатации не по назначению являются конкретные требования, предъявляемые к каждому виду нежилого помещения.

Поэтому, если требуется оформить смену вида производственной деятельности, указанной в проектной документации на нежилое помещение. Если такое помещение соответствует санитарным, пожарным и прочим требованиям (ГОСТ, СанПиН), представляемым к помещениям, в которых может производиться планируемая деятельность (например, для услуг общественного питания, медуслуг, детских садов и т. д.), то получать специальные разрешения именно о ведении такой деятельности в нежилом помещении не нужно, однако в некоторых случаях может потребоваться перепланировка, которую нужно оформлять в соответствии с законом. 

В отношении нежилого фонда, находящегося в государственной или муниципальной собственности в конкретном регионе, могут быть установлены дополнительные ограничения.

Теперь сравним налоговые ставки для жилых  и нежилых помещений:

Начиная с 2015 года, все владельцы жилых и нежилых помещений, а также некоторых других видов собственности обязаны оплачивать налог с учетом кадастровой стоимости имущества. Для жилых помещений ставка составляет 0,1% – 0,5%. Для нежилых помещений, к которым относятся офисы, торговые объекты и пр., ставка, к примеру в 2018 году составляет 1,5%.

Стоит знать, что процедура пересчета кадастровой стоимости, по закону, не может осуществляться чаще, чем 1 раз в 3 года, и не реже, чем 1 раз в 5 лет. В больших городах оценка может проводиться чаще, но не более 1 раза в 2 года.

Оценка необходимости иметь шенгенскую визу при транзите через Европу.

Доброго дня, уважаемый читатель!

Сегодня, компания «Петроград»\ Petrograd company, предлагает рассмотреть такую важную тему, как необходимость иметь шенгенскую визу при пересадках в Европе, если конечным пунктом назначения является не страна зоны шенгенского соглашения.

Итак, предлагаем рассмотреть все основные случаи:

При пересадке в шенгенской стране чаще всего оформлять транзитную визу не нужно. Но есть ряд исключений.

Итак, при транзите в Европе оформлять визу нужно, если:

  • Пересадка будет длиться более 24 часов
  • Вам нужно будет выходить из аэропорта, например, чтобы совершить трансфер в другой аэропорт и даже другой терминал, если между терминалами нет специальной транзитной зоны (а она есть только в самых крупных хабах)
  • Вам нужно будет совершить две и больше пересадки в Шенгенской зоне. В таком случае вам нужно оформлять визу в стране первой пересадки
  • Если пересадка у вас в Берлине (кроме пассажиров авиакомпании Air Berlin)
  • Если вы оформили два отдельных авиабилета: вам нужно покинуть транзитную зону, чтобы забрать багаж и зарегистрироваться на второй рейс
Но есть случаи, когда вам не придется оформлять визу при пересадке в Европе:
  • Стыковка длится меньше 24 часов, и вы не собираетесь покидать аэропорт
  • Если у вас два отдельных билета, но партнерских авиалиний, и вы оформили багаж в конечном пункте. Тогда вам не придется выходить из транзитной зоны. Посадочный талон на второй перелет в таком случае вы получаете в транзитном аэропорту на стойке Transfer Desk
  • Если вы являетесь пассажиром Air Berlin и делаете одну пересадку в Берлине

Но, например, в аэропорту Осло, безвизовую стыковку можно сделать только днем, поэтому лучше всё заранее проверить.

 Поскольку есть масса нюансов в каждой стране, аэропорте и даже у каждой авиакомпании, разобраться в оформлении документов при транзите бывает непросто. Но мы подскажем несколько ресурсов, где это можно сделать:

Специальный сервис на сайте KLM

Он создан именно для того, чтобы узнать, какие документы вам понадобятся при перелете. Чтобы узнать, нужна ли виза при транзите, вам нужно заполнить поля:

Nationality — ваша национальность

Alien resident of — резидентом какой страны вы являетесь (заполняем только если у вас двойное гражданство или есть вид на жительство в другой стране)

Destination country — страна, в какую вы летите (конечный пункт)

Embarkation — страна вылета

Transit point — страна(ы), в которой будете делать пересадки

Visited last 6 days — страны, которые вы посетили за последние 6 дней (заполняем, только если выезжали из страны отправления)

Нажимаете Go — и получаете список документов, которые вам нужно оформить, и прививок, которые нужно сделать. Если ваш перелет предусматривает две и более пересадки, то проверяйте визовые требования по каждой транзитной стране.

Сервис IATA

Подобный сервис есть и у Международной ассоциации воздушного транспорта IATA. На нем можно узнать не только визовые и медицинские требования, но и таможенные, валютные и аэропортные нюансы.

Сначала нужно просто указать страну назначение, затем заполнить простую форму, подобную той, что на сайте KLM — и вам выдаст список необходимых документов.

Также все нюансы вы можете узнать в консульстве той страны, где будет пересадка. Просто позвоните, объясните, куда летите, какой авиакомпанией и какая планируется стыковка — вам обязаны подробно рассказать все нюансы.

Правила оформления транзитных виз отличаются у каждой страны, так что, опять же, лучше уточнять все нюансы в консульстве.

Но стандартный пакет документов для оформления транзитной визы содержит:

  • загранпаспорт
  • заполненную и подписанную анкету
  • фотографии
  • страховой полис
  • авиабилеты

В некоторых случаях также нужно будет представить выписку из банковского счета или справку о заработной плате.

Шенгенские визы категорий А и В считаются «аэропортными», но последнее время ставят обыкновенную краткосрочную визу категории С, но со сроком пребывания в зоне Шенгена до 5 дней и пометкой «транзит».

Таким образом, мы рассмотрели основные случаи и правила, при перелетах в пункт назначения через зону шенген.

Компания «Петроград»\ Petrograd company, желает Вам приятного полета!

Наш телефон: (812) 987-59-22